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深圳站丨工业4.0智能物流研讨大会圆满成功

12月20日,期待已久的工业4.0智能物流研讨大会在深圳圣淘沙酒店顺利开启。众多行业的CEO、CIO、COO、CTO、总经理、副总、生产总监、物流供应链相关负责人,以及热爱学习工业4.0者等,现场百余人参加了研讨大会。科理咨询总裁白总致欢迎辞并表示科理一直以来致力于为中国企业引进最前沿的信息与方法论。

授课讲师与机构

此次研讨会由科理咨询主办,授课讲师是科理的合作伙伴德国弗劳恩霍夫协会物流研究所的两位德国专家Anke Wiezorrek与 Christoph Mertens,并由科理资深顾问朱践知老师现场交替传译。

弗劳恩霍夫协会(Fraunhofer)是欧洲最大的应用研究机构,也是工业4.0提出者。其物流研究所(Fraunhofer IML)是世界上十大顶尖的物流研究机构之一,建立于1981年,在法兰克福、基姆湖畔普林、汉堡设有分部与项目中心,提供物流管理领域最领先的应用技术。从2013年开始,科理咨询与德国Fraunhofer机构合作,致力于为中国企业提供工业4.0解决方案。

工业4.0的原则

会议伊始是互动交流环节,通过了解与会者的期望、问题与需求,确定主讲内容的重点。工业4.0外延与概念都很大,在此切入介绍工业4.0万物互联、一切自主的愿景。描述了正在发生着的工业大趋势所带来的挑战与机会。

一方面个性化产品的需求给制造型企业增加创新与成本方面的压力;逐步提升与淘汰流程、产品成为常态;产品生命周期不断发展变化。另一方面互联网的流量猛增、计算机的处理能力大幅提升。得益于先进的技术发展出单元运输系统、inBin拣货场景、智能支架、InventAiry等众多先进模式与场景。这些因素又驱动着工业4.0的发展。

智能工厂

技术最终要服务于生产,在工业4.0的背景下,呈现出来就是智能工厂,这也是大家最关心的。专家主要以汽车业为例,从生产规划与控制、生产供应、人机互动、仓储与物流的工业4.0,四个部分来讲解。现场划分客户、工厂、供应商三个角色,构成完整供应链,为大家完整地呈现了智能的理念,同时对比汽车业的现状,提出可改善空间。

并列举中国深圳华为基地“园区与工厂规划”、“工厂规划与供应链管理”、韩国大邱的现代康明斯“新工厂的规划”等案例,以及最佳实践项目“PFEP方法”。PFEP意为为每一个部件计划,所有部件的属性都被编译记录到一个数据手册中,方便管理;同时又允许计划参数的后期调整,应对变化的情况。

在智能工厂环节,学员表现出莫大的热情,急切地渴望自己的工厂是否也可以从某一方面入手,踏上去往智能工厂的道路。面对学员的问题,无论是概念上的,还是实践中的,专家都一一给予耐心解答。面对大家对标准的困惑,专家提醒,工业4.0并不是一个标准,适合自己的才是最好的。提醒大家注意投入与产出比,一定需要量身定做。

精益工业4.0

智能工厂更多的是未来世界,如何从现有传统升级为智能才是问题根本。这里专家讲到了精益4.0。精益作为一种成功的管理方法,在实践中有很好的成效。完美地解答了,从精益生产如何过渡到工业4.0?在精益与工业4.0之间达到协同效益?

在工业4.0中提取合适的工具,使精益的工作效率更高。可以从提升流程效率、以顾客为导向、增加灵活度、增加透明度、质量、准时配送、标准化、减少停机时间、增加生产量、分散式控制、消除浪费、员工满意度等方面进行完善,着手工业4.0。进而再晋升到技术问题的解决、控制复杂度、数据可用性带来的透明度。

标准化、拉动式生产、看板、零缺陷、工作流、自动化、持续改善等设计原则都可以帮助精益向工业4.0过渡。比如看板的三个阶段:经典看板、电子看板、看板4.0,在最高层次可以达到自我管理。这些内容能够很实际地帮助到企业,开始着手做一些事情,迈向工业4.0。

智能供应链管理

智能供应链概念的引入,是因为现代的供应链管理面临严重的挑战,更灵活、更透明、更复杂、更分散。智能供应链的实现则来自于工业4.0语境下有关SCM的假设。尽管系统需要自主,但是仍然需要计划。实际的管理架构必须使用工业4.0的分散式方案。

接下来是智能供应链的项目案例与潜力,分享了他们的研究项目VILOMA技术,以及亚马逊数字化实现以消费者为中心的供应链等案例。数字化实现库存监控新方式;自主的飞行机器人系统周围自主监控(如:仓库);通过GPS准确的定位,M2M沟通等智能供应链所具有的特征。

最后总结,就供应链管理而言,通过采用物联网方法来增强供应链中的透明度与信息质量具备巨大的潜力。

商业模型创新

未来将不再是产品或流程之间的竞争,而是商业模式之间的竞争,面对这种新型竞争,专家分享了未来商业模式的创新。何谓商业模式?星巴克与亚马逊的成功,都是商业模式的成功;而柯达的没落则是失败的商业模式;滴滴、优步对出租车业的冲击,则是破坏性颠覆性的商业模式的创新。

同时对于商业模式创新的方法与途径也进行了分享,比如可以利用圣加仑大学的商业模式领航工具模式卡、商业模式画布、价值画布等方法与工具。

转型工业4.0的战略

大谈工业4.0是没有意义的,关键还是在于如何进行战略转型。对此,专家按步骤进行了详细的讲述。首先,是愿景与相关性的验证,利益相关者共同商讨制定识别KPI并作优先排序。接着,是评估标准与需要采取的行动:设计理想的流程,识别关键点。然后,是识别及评估解决方案模块。最后,是物流4.0路径图的绘制。

在这个过程中,需要注意的是相关技术成熟度的关注,工业4.0具有巨大的潜力。订单提取、集装箱管理相关具体细节案例为大家呈现了工业4.0具体的形象。

企业诊断

在最后的环节,是对企业的快速诊断。通过会议最开始的问卷调查,专家进行点评,指出企业现在所处的位置。并提供生产规划、生产控制、供应链管理等多方面的标准细则。包含销售规划、员工能力、工件自主性、机器的连接、订单的发送、数据交换方式、备件管理、物料识别等近三十条细致标准。企业通过对比标准,检查自己企业所处位置,确定自己转型升级的目标与方向,以及最接近的方式。

在研讨会接近尾声之时,很多学员就自己对工业4.0的看法与专家进行畅所欲言的讨论。朱老师表示工业4.0涵盖范围非常大,且有无限种可能,而传感器因为接收与发出的特性而具备沟通功能,成为工业4.0最典型最具代表性的技术。传感器更多是应用在物流上,所以这次这个工业4.0智能物流研讨会可以说是非常具有前沿性的,是工业4.0最前方的信息的传递与分享。

研讨会在讨论声中结束了,为期两天的会议,气氛十分活跃,每每互动答疑环节,都交流不断,甚至在茶歇、午餐的间隙,仍然不断地有学员与专家老师沟通交流。大量丰富的最前沿科技视频、众多国内外最佳实践案例,都让学员大饱眼福。许多学员反馈,了解了很多新鲜的知识,开阔了眼界,明白了自己的差距。更有学员在课后直接递名片,希望以后能请到专家到自己企业内进行诊断,提出最适合自己的改善增进方案。

太长了吗?可是还有好多精彩内容都没讲到呢!好了,到这里就先结束了,欢迎大家关注微信公众号“科理咨询”,可免费领取科理资深顾问的工业4.0资料。


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